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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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看加油口判發(fā)動(dòng)機(jī)故障收藏

推薦:看加油口判發(fā)動(dòng)機(jī)故障
    冒黑煙如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,從機(jī)油加注口冒出黑色煙霧并伴隨著敲擊聲,說(shuō)明缸套、活塞已經(jīng)磨損,配合間隙過(guò)大,或者活塞環(huán)已經(jīng)漏氣。
  冒白煙發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,機(jī)油加注口會(huì)有節(jié)奏地冒出白霧,這是燒瓦的前兆。燒瓦前由于干摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使局部機(jī)油溫度急劇升高,部分機(jī)油被蒸發(fā)成白霧狀顆粒排出曲軸箱。此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,不可湊合使用,以免出現(xiàn)抱軸事故。
  噴機(jī)油如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)從機(jī)油加注口往外噴機(jī)油,說(shuō)明不僅缸套、活塞已經(jīng)嚴(yán)重磨損,而且活塞環(huán)可能已折斷或卡死,或者已經(jīng)拉缸,燃燒室的高溫高壓氣體產(chǎn)生嚴(yán)重的“下排氣”現(xiàn)象。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,耗油量劇增,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
有異響如果在機(jī)油加注口能聽(tīng)到一種短促的“當(dāng)、當(dāng)”聲,發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速突然加速時(shí)聲響更加明顯突出,且轉(zhuǎn)速越高,響聲越大,單缸斷火(斷油)時(shí),響聲減弱或消失,則可判斷是連桿軸承發(fā)出的異常響聲,應(yīng)考慮連桿軸承間隙是否過(guò)大,連桿螺栓是否松動(dòng),排除故障后再使用。
 



發(fā)表于 @ 2008年05月08日 16:22:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來(lái),先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
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王老師,您好,看了您的文章,受益匪淺...
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